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据韩国造船界11日透露，三星重工与迪拜Theodore航运公司签订了2艘158000DWT苏伊士型原油船的建造合同，新船将在2026年2月前陆续交付。

此前消息，三星重工于本月2日宣布与一家大洋洲船东签订新造船合同，但实际是中东船东Theodore。合同价值2275亿韩元（约1.7226亿美元），单船价格约8613万美元，是创纪录的最高船价之一。

Theodore航运是一家相对年轻的船东，目前拥有14艘油轮和1艘沥青船。这家船东在去年3月份购买了3艘油轮，随后又收购了第一艘超大型原油船（VLCC），旨在增加油轮船队。

据称，由于市场前景向好，航运公司正在逐渐增加油轮订单。业内人士分析说，随着欧洲开始降低对俄罗斯能源的依赖，这意味着必须增加从美国海湾地区、中东地区的能源进口量，因此需要更多能够远距离运输大量能源的油轮。全球油类运输航程的延长，或将推动今年成为“VLCC之年”，其市场占有率将会扩大。

包括此次订单在内，三星重工今年到目前为止共接获7艘、价值27亿美元的新船订单，实现了全年接单目标（95亿美元）的28%。

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